论文研究车载Adhoc网络网关发现机制的改进.pdf

车载Adhoc网络是专用自组织网络中研究和应用最为活跃的领域,其中如何实现车辆节点的Internet接入,进行车载Adhoc网络网关的研究十分必要。主要分析了网关发现策略中主动式的网关发现机制,对主动网关发现机制现存的问题进行了分析。同时针对车载Adhoc网络的特殊性以及主动网关发现中链路双向通信建立时间过长、负载过大的问题,设计了一种新型的网关发现策略R-AODVPlus,并对该算法提出了路由开销计算模型。基于NS-2的仿真结果表明,新的网关发现机制R-AODVPlus在时延和路由开销两个重要的性能指标上均有明显改善。