多孔介质单相流阻力特性.pdf

球形燃料元件与水冷堆相结合，因其突出的优势受到广泛的关注，成为新概念堆型探索方向之一.文中以水为工质，对多孔介质中Forchheimer区和湍流区下阻力压降进行研究，并将其与经典Ergun型方程的计算值进行了比较和分析.结果表明，湍流区中Ergun型方程的值与实验值出现很大偏差，但二者之间有比较相似的总体趋势.在此基础上，修正了湍流区中Ergun型方程中的常系数，得到了合理的预测模型公式.