基于超订的民航收益管理单航段舱位控制模型比较研究

基于超订的民航收益管理单航段舱位控制模型比较研究，徐丽萍，李金林，针对民航收益管理单航段多票价级别允许超订并包含群订情况的舱位控制问题，将考虑顾客到达率和退订率预测误差的稳健模型，与不考