论文研究 柴油机和柴油发电机组最近优化方法的回顾与比较

经常区分隔离网络并依赖柴油发电机来提供其能量需求的电气不稳定性导致柴油发电机在瞬态动态条件下和/或在低负载下运行。 另外，柴油发电机在部分负荷下的长时间运行会在发动机汽缸壁上形成燃烧残余物的冷凝，这在一定时间后会增加摩擦力，降低设备的效率并增加其燃料消耗。 另一方面，最近的法规变化导致排放标准更加严格和不断发展。 其中，国际海事组织（IMO）和环境保护局（EPA）实施了排放标准，以减少船用柴油机排放的废气。 为了尽快淘汰低排放发动机，采用了Tier系统。 本文对现有技术进行了文献综述，以优化柴油机和柴油发电机的能源性能，从而降低电力成本，提高柴油机效率并减少其燃料消耗和温室气体（GHG）排放。