基于桩锚联合支护技术的深大基坑设计
针对深大基坑距离周边既有建筑极近、临近施工地铁线,存在支护要求高、施工难度大等特点,根据工程地质勘察及相关试验成果,提出了深大基坑桩锚支护方案。基于岩土室内试验、原位测试测取了地层参数,采用理正深基坑7.0软件进行了计算,分析了各工况下基坑的整体稳定性、抗倾覆稳定性、抗隆起稳定性。施工过程中,在不同开挖深度及不同开挖完成时间条件下针对坡顶位移、支护结构变形、地下水位、锚索拉力及监测范围内建(构)筑物变形、附近地表路面的变形开裂情况开展了全面高频率监测,结果显示开挖过程中坡顶水平及竖向位移均小于预警值,结构内力未见异常。可为相似复杂条件下深大基坑设计提供重要的指导和借鉴。
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