论文研究 溢油模型在损失评估中的应用及验证案例研究

溢油建模是科学评估溢油影响的一项重要技术措施。 由于其早期发展存在很大的不确定性，因此没有将模拟结果用作判断环境补偿案件的基础。 尽管如此，包括中国在内的许多国家的科研机构仍致力于研究溢油模型及其在环境损害评估中的应用，从而有可能将其应用于损害索赔的司法仲裁中。 有关船舶油污损害的中国赔偿基金的有关规定和环境损害的司法鉴定也认可了此类建模应用。 为了进一步提高漏油模型的适用性，有必要扩展其损害评估功能，并进行测试，校准和验证评估的准确性。 为此，作者采用了自行开发的3维溢油模型CWCM来模拟“塔斯曼海”溢油事故。 通过将潮流场，风场，漏油轨迹的仿真结果与实测值进行比较，对模型编码和参数选择进行