适合汽车级静电放电应用的双向器件

汽车级IC中采用新型三维箝位器件来整合鲁棒性。通过确定互补“T”形与孤岛有效区域,以控制高电平注入再生反馈期间的电子驱动或空穴驱动电流增益,可以最佳状态实现高保持电压双向闭锁箝位。箝位器件已集成至信号调理应用,完全符合汽车级ESD与EMI要求。