带LED的公路隧道交错式灯具分布照明参数优化与节能

建立了隧道内部区域交错照明分布(SLD)照明的参数优化模型(POM),以获得最节能的照明设备安装。公路隧道内部区域的参数(LIP),具有照明安装高度,纵向安装间隔,横向安装间隔,仰角和灯具功率作为优化参数,以SLD照明系统的总功耗最小为目标函数。 通过POM获得了隧道内部区域SLD照明系统的最优LIP值,并对优化结果与燕里山隧道照明系统进行了比较,这表明根据优化的LIP安装的LED灯的优化SLD照明系统即使在满负荷照明条件下也具有显着的节能效果。隧道路面的照度和照度均匀性仍然可以满足照明需求。灯的亮度降低30%。 在Dialux软件中完成了优化后的燕烈山隧道SLD照明LIP的SLD照明仿真实验,仿真结果与POM的优化计算结果基本吻合,证明了SLD照明POM的正确性。