特斯拉专题研究报告:欧洲全面加速

特斯拉 model 3 在非限购城市依然受热捧,但优势已无非限购城市那么明显,五菱 电动化推出的性价比车型在非限购城市受热捧,预计宏光 MINI 之后将超过特斯拉。 再看非限购城市的 c 端车型,2020 年前 9 个月,model 3 上险量是 2.8 万辆排名第一, 但整体优势没有在限购城市那么明显,第 2 名是宏光 mini,在 7 月份推出来之后, 共上险了 2.4 万辆,整体上这款 2.88 万起售的车型也得到了整个市场的普遍认可, 目前与 model 3 仅有 3000 辆左右的一个差距,预计年内极有可能完成反超。非限购 城市 c 端主要是以小车型为主,包括了宏光 MINI,奇瑞