氢燃料电池汽车产业化研究报告:核心部件国产化

国内氢能源充足,短期来看工业副产制氢是主要方式。《中国氢能源及燃料电池产业白皮 书》(2019 年)的数据,截止到 2018 年,中国工业副产氢源可供氢气约 400 万吨,可为 约 3000 万辆燃料电池汽车提供氢气。短期来看,工业副产制氢成本低,接近消费市场, 将成为国内重要的供氢主体。长期来看,再生能源电解水制氢将发展成为有效的供氢主体。 储氢技术:短期车载储氢以 70MPa 气态方式为主,中期以气态、液态多种方式协同。目 前国内主要采取的是高压气态储氢方式,低温液态储氢在航天领域得到应用,有机液态储 氢在燃料电池客车车载储氢项目中得到示范,固态储氢在分布式发电项目中得到示范。 201