电动汽车网络中基于智能电池转移管理的车辆路径问题

电池转移管理是电动汽车(EV)网络的智能运营管理系统的重要方面之一。 电池转移是一种特殊且复杂得多的VRP(车辆路由问题),它考虑了多个约束条件,例如动态多站,时间窗口,同时提货和交付,距离最小化等。 我们将其称为VRPEVB(带有EV电池的VRP)。 本文基于电动汽车电池电量的智能管理模型,提出了一种用于电动汽车网络的电池传输算法,该算法考虑了动态变化的交通拥堵,并采用了改进的蚁群算法。 通过设置合理的tabv范围,信息素的特殊更新规则和路径列表存储功能,该算法可以具有更好的收敛性,并且通过在电动汽车的演示操作系统上进行的实验证明了该算法的可行性。