新能源汽车车载双向电动充电系统MATLAB仿真模型
新能源汽车车载双向电动充电系统MATLAB仿真模型(1)基于V2G技术的双向AC DC、DC DC充放电机MATLAB仿真模型;(2)前级电路采用双向AC DC单相PWM整流器,输入AC220V,功率因数单位化;(3)后级电路采用双向DC DC双向CLLC谐振变换器,谐振频率为150kHz,PFM变频控制,输出DC360V;(4)仿真功率为3.5kW。正向变换时单相交流电网向电动汽车输出DC360V,反向变换时电动汽车向电网回馈能量;(5)仿真波形详见截图。
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