论文研究基于时空分析的地图匹配算法研究.pdf

针对目前城市浮动车数据量日益庞大，地图匹配算法实时性差、匹配率不高的缺点，提出了一种基于时空分析的地图匹配算法。算法在对城市路网建立网格索引的基础上，综合考虑了空间几何、路网拓扑信息及上下文因素对选取GPS投影点的影响，大大提高了匹配效率和匹配精度。实验结果表明，算法能够满足工程应用中浮动车地图匹配的实时性和准确性。