采煤机牵引部设计

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mg300采煤机牵引部毕业设计，可以当做模板进行模仿

薄煤层电牵引采煤机牵引部的设计研究

介绍薄煤层电牵引采煤机牵引部设计,从调速方式的选取,到传动结构的确定,再到传动比的分配,主要结构行星机构的设计及改进措施,并对行星传动机构的优化建立了数学模型,为牵引部的设计提供指导。

2020-07-20 01:50

电牵引采煤机牵引部过热故障分析策略

依据电牵引采煤机牵引部的结构和工作特点,建立基于动态故障树及蒙特卡洛仿真的可靠性分析模型,求出顶事件和底事件的累积失效率。结果表明,引起牵引部过热的关键因素是轴承之间的磨损、水箱缺水和人员操作不当。仿

2020-07-19 12:44

电牵引采煤机牵引部可靠性分析

针对传统采煤机牵引部可靠性分析采用人工方式而难以及时发现故障隐患的问题,提出了一种基于故障树分析和模糊逻辑理论的电牵引采煤机牵引部可靠性分析方法。首先建立电牵引采煤机牵引部不牵引故障树,对故障树中基本

2020-06-10 19:20

采煤机牵引部链轮的仿真分析

牵引部零件链轮是整个采煤机中重要的受力零件,是采煤机牵引部传动系统中最后一级齿轮零件,通过链轮啮合刮板运输机的销轨使采煤机牵引,它是极其易损零件,因此研究它的受力分析有着非常现实和重要的意义。利用NX

2020-06-03 15:55

采煤机牵引部的增速加载装置

由于采煤机加载引部输出扭矩大于加载机允许的最大扭矩,故设计了增速减扭的加载装置来完成该加载试验。该装置便于拆卸,仅能对各类产品部件进行相关的加载试验。

2020-08-07 07:07

液压采煤机牵引部常见牵引故障的故障树分析

为了有效降低液压采煤机牵引部故障的发生,将安全系统工程中的故障树原理作为研究分析手段,对可能导致液压采煤机牵引部故障事件进行汇总并进行了相应的故障树分析,同时提出了相应的防范措施,以确保煤矿安全高效生

2020-07-17 06:40

厚煤层电牵引采煤机截割部总体设计

随着大功率综合机械化采煤技术和高产高效矿井建设的发展，采煤机向电牵引方向迅速发展成为趋势。但目前电牵引采煤机价格都比较高，尽管煤炭形势略有好转，对于大多数煤炭企业购买电牵引采煤机仍感到财力受限。因此，

2018-12-26 03:45

电牵引采煤机双级行星传动截割部设计

双级行星传动具有传动比大、体积小、传动效率高、承载能力大等优点,被用于采煤机滚筒中,解决了单级传动比小的问题。介绍了双级行星传动截割部的设计过程,并用MATLAB优化工具箱中的遗传算法对双级行星传动进

2020-07-17 01:56

电牵引采煤机行走部变频控制方案的设计与实现

为解决电牵引采煤机行走部驱动故障频发、控制模式不灵活问题，基于变频技术、PLC控制技术以及CAN通信原理，设计了电牵引采煤机行走部变频控制方案，即由PLC控制器直接控制行走电动机变频器，进而控制行走电

2020-07-23 02:26

采煤机牵引部电伺服系统控制器设计

论文采用电流环、转速环、位置环三闭环的控制思想,设计了采煤机牵引部电伺服系统控制器。在MATLAB环境下,应用Simulink进行采煤机牵引部电伺服控制系统仿真,并分析了控制系统带载情况下的仿真曲线。

2020-07-21 21:05

采煤机牵引部减速箱动力学仿真

基于三维造型设计软件UG,构建了齿轮减速箱的三维模型,并将其导入机械系统仿真分析软件ADAMS中,在ADAMS中建立减速器的虚拟样机模型,对此样机模型进行动力学仿真分析,分析结果表明:所研究的采煤机牵

2020-07-16 06:24

采煤机电牵引和液压牵引的互换

我国目前使用的采煤机主要有液压牵引和电牵引2种形式,二者在使用过程中各有优缺点。随着科技的不断发展,同时也为了方便用户,满足市场的需要,同一型号的采煤机应该具有液压牵引和电牵引互换的功能,以MG250

2020-07-22 21:26

电牵引采煤机双级行星传动截割部系统优化设计

主要对电牵引采煤机双级行星传动截割部系统进行了优化设计,在设计过程中,将实际推理、知识推理、模型推理等技术融合进去,利用UC平台,完成了电牵引采煤机双级行星传动截割部系统的设计,并且在工作实践中得以证

2020-07-17 01:56

采煤机液压牵引系统的改进设计

因液压技术单位质量输出功率大,现在许多薄煤层采煤机都采用液压牵引系统,如何提高液压牵引系统的工作可靠性,减少井下维护次数,显得十分必要,从3个方面提出改进措施。

2020-07-27 11:04

电牵引采煤机概念设计方法研究

概念设计处于设计的初级阶段,该阶段设计的产品方案直接决定着产品的性能。对电牵引采煤机的概念设计方法进行了研究,采用基于实例推理技术和基于规则推理技术集成的推理模式模拟专家设计的思路,通过编译相应的程序

2020-07-16 06:47