论文研究 中国造船融资方式研究

在国际上，造船业正处于发展的低潮期，其融资陷入困境。 根据研究公司Petrofin Research的数据，自2008年金融危机以来，全球船舶总融资额已减少，欧洲银行倾向于对船舶融资采取紧缩政策，因为全球前40大银行减少了对船舶行业的投资。年复一年。 此外，航运市场也不景气，其中2011年全球集装箱运输公司造成的总亏损高达52亿美元，而BDI指数跌破了26年来的最低点。 近年来，尽管航运市场偶尔有所复苏，但只是泛滥成灾，仍然难以摆脱停滞的局面。 随着西方银行减少对船舶融资的支持，船舶业开始向东方转移，尤其是中国，东方银行逐渐受到中国的青睐。 但是，中资银行与船舶融资的接触较少，缺乏行业经验，其